Le contrôle technique automobile

Soumis par glacier le Dec 04
Toutes les automobiles doivent passer un contrôle technique hormis les voitures diplomatiques et sans permis, celui-ci est à l'initiative du propriétaire du véhicule, aucune convocation ne vous sera envoyée.
 
Rappel de la réglementation en vigueur pour le contrôle technique:
  • Voiture neuve, le premier contrôle technique doit intervenir dans les 4 mois avant la 4ème année du véhicule.
  • Tous les véhicules particuliers ou utilitaires, mis en circulation à partir du 1er janvier 2008, jusqu'à 3,5 tonnes.
  • Tous les véhicules de plus de 4 ans, destinés à la vente dont le contrôle date de plus de 6 mois.
  • La validité du contrôle technique est de 2 ans (hors véhicules de collection et spécifiques)
  • Depuis le 1er janvier 2011, tous les véhicules au gaz ou GPL sont soumis à une visites spécifique portant sur l'équipement et l'installation du système GAZ/GPL.
  • Des contrôles techniques spécifiques sont pratiqués sur les véhicules portant la mention "véhicule de collection" sur leur carte grise, date et condition en fonction de leur date de mise en circulation, tous les autres véhicules quelques soit leur ancienneté sont soumis au passage de la visite tous les deux ans.
  • Tous les véhicules dis spécifiques doivent passer le contrôle technique tous les ans
(taxis, véhicules de tourisme de moins de 10 places, transports sanitaires, véhicules de dépannages) hormis les véhicules d'auto-écoles soumis à la réglementation normale.

Désormais 125 points de contrôle sont vérifiés lors de votre visite:


IDENTIFICATION DU VEHICULE

IDENTIFICATION DU VEHICULE
Plaque d'immatriculation

NUMERO DU CHASSIS
Plaque constructeur, frappe à froid sur le châssis

VEHICULE
Présentation du véhicule

DIVERS
Energie moteur
Nombre de places assises
Plaque de tare
Compteur kilométrique


POLLUTION, NIVEAU SONORE

MESURES POLLUTION
Teneur en CO et valeur du lambda des gaz d'échappement
Opacité des fumées d'échappement

NIVEAU SONORE
Bruit moteur

ELEMENTS D'INFORMATION
Témoin du dispositif de diagnostic embarqué (OBD)

ORGANES MECANIQUES

GROUPE MOTO-PROPULSEUR
Moteur
Boîte
Pont, boîte de transfert
Transmission
Accouplement, relais de transmission

ALIMENTATION
Circuit de carburant
Réservoir de carburant
Carburateur/Système d'injection
Pompe d'alimentation en carburant
Batterie d'accumulation de traction
Réservoir de gaz naturel comprimé (GNC)

ECHAPPEMENT
Collecteur d'échappement
Canalisation d'échappement
Silencieux d'échappement

VISIBILITE

VITRAGE
Pare-brise
Autres vitrages

RETROVISEURS
Rétroviseur intérieur
Rétroviseur extérieur
Commande de rétroviseur extérieur

ACCESSOIRES
Essuie-glace AV
Lave-glace AV
Système de désembuage (nouveauté depuis le 1er janvier 2012)

ECLAIRAGE SIGNALISATION

MESURES
Feu de croisement

ECLAIRAGE
Feu de croisement
Feu de route
Feu antibrouillard AV (notamment un réglage trop haut depuis le 1er janvier 2012)
Feu additionnel

SIGNALISATION
Feu de position
Feu indicateur de direction
Signal de détresse
Feu stop
Troisième feu stop
Feu de plaque AR
Feu de brouillard AR
Feu de recul
Feu de gabarit
Catadioptre AR
Catadioptre latéral
Triangle de pré-signalisation

ELEMENTS DE COMMANDE, D'INFORMATION
Témoin de feux de route
Témoin de signal de détresse
Témoin de feu de brouillard AR
Commande d'éclairage et de signalisation
Témoin indicateur de direction
Faisceau électrique (nouveauté 2012)

EQUIPEMENTS

HABITACLE
Siège
Ceinture

AUTRES EQUIPEMENTS
Avertisseur sonore (Depuis début 2012, la fixation est prise en
compte mais non soumise à contre visite)
Batterie
Support de roue de secours
Dispositif d'attelage
Dispositif antivol
Indicateur de vitesse

ELEMENTS D'INFORMATION
Témoin de mauvais fonctionnement du coussin gonflable

LIAISONS AU SOL

MESURES
Suspension (faire un test avec la voiture arrêtée sur une surface
bien plane appuyez bien fort sur une des ailes de la voiture et laissez-la revenir
en place. Le mouvement de retour doit s'arrêter net, sans aucun rebond qui
indiquerait une défectuosité de l'amortisseur correspondant. Répétez le test sur les
quatre ailes.)

TRAINS, ESSIEU (y compris ANCRAGES)
Ressort, barre de torsion
Sphère, coussin d'amortisseur
Amortisseur
Pivot de roue
Roulement de roue
Triangle, tirant de suspension
Silentbloc de triangle, tirant de suspension
Rotule de train
Articulation de train
Barre stabilisatrice
Silent-bloc de barre stabilisatrice
Circuit hydraulique de suspension
Essieu

ROUES
Roues (Bien vérifier les fixations)
Jante (Détérioration importante)
Pneumatique (Déformation, coupure profonde, témoin d'usure à vérifier)

DIRECTION

MESURES
Angles, ripage AV

ORGANES DE DIRECTION
Volant de direction
Antivol de direction
Colonne de direction
Accouplement de direction
Crémaillère, boîtier de direction
Biellette, timonerie de direction
Rotule, articulation de direction
Relais de direction

SYSTEME D'ASSISTANCE DE DIRECTION
Système d'assistance de direction

FREINAGE

MESURES
Frein de service
Frein de stationnement
Frein de secours

CIRCUIT HYDRAULIQUE
Réservoir de liquide de frein
Maître-cylindre
Canalisation de frein
Flexible de frein
Correcteur, répartiteur de freinage

ELEMENTS DE COMMANDES
Pédale du frein de service
Commande du frein de stationnement
Câble, tringlerie du frein de stationnement

ELEMENTS RECEPTEURS
Disque de frein
Etrier, cylindre de roue
Tambour de frein
Plaquette de frein (Si celles-ci n'ont plus que 2 mm de garnitures,
les changer et bien les rôder avant le contrôle)

SYSTEME D'ASSISTANCE DE FREINAGE
Système d'assistance de freinage

BLOC DU SYSTEME ANTI-BLOCAGE ET/OU DE REGULATION
Bloc du système anti-blocage et/ou de régulation

ELEMENTS D'INFORMATION
Témoin de mauvais fonctionnement du système de freinage
Témoin du niveau de liquide de frein
Témoin d'usure de plaquettes de freins
Témoin de mauvais fonctionnement du système anti-blocage et/ou de régulation

STRUCTURE, CARROSSERIE

INFRASTRUCTURE, SOUBASSEMENT
Longeron, brancard
Traverse
Plancher
Berceau
Passage de roue, pare-boue
Longeron extérieur, bas de caisse
Coque
Plate-forme
Châssis
Infrastructure soubassement

SUPERSTRUCTURE, CARROSSERIE
Porte latérale
Porte AR, hayon
Capot
Aile
Pare-chocs, bouclier
Pied, montant
Caisse
Superstructure, carrosserie (sauf ailes et ouvrants)
Anti-encastrement, protection latérale
 

Tous les points en gras sont soumis à contre-visite, celle-ci doit être effectué dans les 2 mois suivant la visite initiale ou un nouveau contrôle complet devra être passé.

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